主页 > 医药新闻 >年少时曾与死亡车祸擦肩,马斯克:特斯拉无意发展电动摩托车 >

年少时曾与死亡车祸擦肩,马斯克:特斯拉无意发展电动摩托车

最近电动机车话题在台湾炒得火热,但或许是因民情不同,国外车厂对这部分市场仍未展现出太多想法,向来以大胆尝试着称的特斯拉执行长马斯克(Elon Musk)甚至表态,他完全无意打造电动摩托车。

许多人都非常好奇特斯拉未来的发展计画,身为特斯拉最主要发展方向的领航员,马斯克近日在股东大会便被问到类似问题,当时发问民众提到重机大厂哈雷‧戴维森(Harley-Davidson)打算发展电动摩托车业务,并想知道特斯拉未来是否也有考虑加入竞争。

有鉴于马斯克平日大胆尝试与奇思妙想的作风,这个回答可能令人有些意外。马斯克表示,儘管他平常确实喜欢穿机车夹克,但他永远不打算打造一台摩托车。

马斯克之所以会有这项决定,并不是因为对摩托车陌生或不感兴趣,事实上他向群众透露,其实在青少年期间,他曾经有过一台越野摩托车(dirt bikes),甚至骑了 8 年之久。这项兴趣一直持续到 17 岁那年,当时他在马路上差点被一辆货车撞上丧命,自此他便完全抛弃了骑摩托车的想法。

「所以,我们并不打算发展电动摩托车。」

那幺特斯拉未来打算做什幺呢?马斯克也提供了一些未来的产品动态;为了提升高配版 Model 3 的产能,3.5 万美元的平价版 Model 3 预计 2019 年初才会上市,而下一个大众车款 Model Y 则预计明年春天才会正式登场,并于 2020 上半年开始量产。

只是无论特斯拉怎幺看待,考量到亚洲与欧美民情习惯不同,电动摩托车必然还是有市场,虽然这对有骑车习惯的特斯拉粉丝来说,没有机会骑到特斯拉电动机车令人有些小小失望,但相信对正努力朝此目标发展的机车商来说,少掉一个强力竞争对手会是再好不过的消息。

Elon Musk was almost killed on a motorcycle, so Tesla will never build them

(首图来源:达志影像)

延伸阅读:除了要在中国建厂,马斯克在特斯拉股东大会又许下什幺承诺?

相关推荐